Popularitas Toyota Kijang Pick Up tidak didapatkan hanya dengan waktu yang singkat. Pasalnya sang legenda sudah malang melintang pada dunia otomotif nasional dalam waktu berpuluh-puluh tahun.
Pasalnya setiap generasi terlebih dahulu melalui sebuah perjuangan guna memenuhi ekspektasi serta keinginan yang berasal dari konsumennya. Perlu Anda ketahui, bahwa kijang selalu bisa membaca keinginan konsumen yang selalu menanti kehadirannya.
Untuk itu, berikut ini ulasan dari Toyota Kijang generasi tahun 1977 menjadi generasi yang pertama.
Simak Spesifikasi dari Toyota Kijang Pick Up
Toyota Kijang menjadi salah satu mobil yang telah melegenda yang begitu sangat dicintai konsumennya, salah satunya di Indonesia. Bagi Anda yang masih penasaran mengenai pick up tersebut, Anda bisa simak spesifikasi berikut ini.
Eksterior Bagian Depan
Pada pick up Toyota Kijang generasi pertama untuk bagian kap mesinnya berbentuk menyerupai moncong buaya. Ketika membuka hal tersebut yang menjadi inspirasi dari julukan “Buaya” serta melekat pada mobil tersebut.
Kemudian untuk penempatan mesin berada dalam moncong juga mempunyai kelebihan dalam hal safety apabila dibandingkan dengan pesaingnya waktu itu yang memiliki model cabover hampir secara keseluruhan.
Bukan hanya itu saja, ruang mesin yang terpisah dari kabinnya juga membuat panas mesin tidak menjalar naik melalui sebuah bangku. Dengan begitu, kabin Toyota Kijang Pick Up tersebut akan menjadi lebih nyaman.
Tampilan Samping
Untuk bagian sampingnya, tampak lebih sederhana. Walaupun, masih saja terdapat penambahan lubang ventilasinya pada bagian bawah spion samping kanan dan kiri berguna untuk memperbaiki sirkulasi udara ke bagian kabin.
Terdapat pula detail kecil yang menjadi tambahan di model pick up antara lainnya seperti titik-titik pengait tali pengikat pada bagian bak belakang. Bukan hanya itu, kap mesin juga menjadi lebih aman dengan adanya penambahan mekanisme pengunci.
Tampilan Bagian Belakang
Sama seperti mobil lainnya untuk angkutan baran. Tidak ada yang istimewa pada Toyota Kijang Pick Up generasi yang pertama tersebut. Pada bagian belakangnya, terdapat tutup menggunakan bahan lempengan besi yang ditekuk dengan memakai besi press.
Pelat baja datar yang menjadi bahan baku ditekuk serta dipotong membentuk sebuah panel. Kemudian dilanjutkan untuk dilas. Hal tersebut memiliki alasan untuk menekan biaya produksi juga hanya panel bodi, rangka, serta kursi yang terbuat dari nol.
Interior Layout Dashboard
Karena mempunyai desain yang sederhana, bagian dashboard Kijang pick up ini hanya berbentuk sebuah rangka serta plat besi yang dirangkai menjadi tempat guna bisa meletakkan barang.
Terlebih bagian kolom setir dan juga kabel-kabel listriknya tidak diberi penutup. Kemudian tampak antara kedua kaki pengemudi. Adanya rancangan sederhana tersebut sederhana, jangan Anda mengharap mengenai perhitungan yang ergonomis.
Untuk posisi tuas transmisinya pun begitu dekat dengan bangku panjang bagian pengemudi serta penumpang, maka akan sulit dioperasikan. Namun hal tersebut nyatanya tidak mengurangi kepopuleran Toyota Kijang pick up ini.
